縮尺のなかの、
日本の景色

黒川紀章のメタボリズム建築を、解体前の姿で作りました。竣工時の白ではなく、50年ぶんの汚れと補修が積み重なった状態——カプセルごとに色が違い、錆が垂れ、窓の内側の様子もひとつずつ違います。

屋上の水槽、コアの側面、点灯するカプセル。ニュース報道で「精巧に再現」として取り上げられたのは、この個体差の部分でした。

Kisho Kurokawa's Metabolist landmark, modelled as it stood before demolition — each capsule individually weathered, each window interior different. Featured in national news coverage of the Tokyo Diorama Exhibition.

「日本一のモグラ駅」。地上に三角屋根の駅舎があり、下り線のホームは486段の階段を降りた地下70mにあります。

この駅を作るとき、駅舎だけを作っても意味がありません。作るべきは地上と地下の垂直の距離そのものだと考え、背の高い箱の上に駅舎、下にトンネル内のホームを収めた縦長のモジュールにしました。ホームの照明も点灯します。

Japan's deepest station: the down platform sits 70 m below the surface building, at the foot of 486 steps. The module is built vertically so that the distance itself is the subject.

川崎の埋立地、神奈川臨海鉄道の走る一帯。日本で「工場夜景」というジャンルを生んだ場所です。

手前に防護柵と錆びたレール、中景に本体、背景に遠く退いていく塔と煙突。三層に光を置くことで、写真に撮ったときに実景と見分けがつかなくなる——そこを狙って組んでいます。この作品のパーツは細部が細かすぎるため、製品化はしていません。

Kawasaki's reclaimed industrial coast — the birthplace of Japan's "factory night view" genre. Lit in three receding layers so that the photograph reads as the real place.

山口県周南の石油化学コンビナートがモチーフです。実物どおりに置くと模型は意外とスカスカに見えるため、構成は密度を高めて組み直しています。

錆びた貯蔵タンク、球形タンク、白い立形タンク、そして手前を横切る複数の線路。販売しているストラクチャー——蒸留塔、タンク、冷却塔、配管ラック、タービン設備——は、このモジュールのために設計したものです。

Modelled from the Tokuyama petrochemical complex in Yamaguchi, recomposed at model density. The structures sold as kits were designed for this module.

秋葉原・御徒町の模型店「ミニチュア人形のYFS」の店内固定ジオラマとして納品した作品です。アーチダムの湾曲、放水路、岩盤の層。

A commissioned piece, permanently installed in the YFS model shop in Akihabara / Okachimachi.

名の知られた駅ではありません。橙色の瓦屋根、青い跨線橋、待合の掲示。日本のどこにでもあった、ごく普通の駅を、あった通りに残しています。

An ordinary regional station — no landmark, no fame. Recorded exactly as it stood.